合浦至湛江铁路又有单位中标3个标！ 至湛给排水迁改工程等

工程主要数量：35kV及以上电力线路迁改11处；10kV及以下电力线路迁改66处；通信线路迁改20处（94条）；油气管道防护2处；给排水管道迁改11处 （具体以工程量清单为准）
。霞山区境内设计里程DK132+500~DK140+802范围内的电力迁改工程 （含路内电力迁改）、白沙镇、左线HZDK8+233.70~HZDK9+408.49 ，施工
、油气管道迁改3处，线路长度合计2.35km（单线） ，站前工程纳入广湛铁路湛江北站海口端 l类变更设计）。通信迁改工程 、

（3）港海铁路同步实施工程。油气管道迁改及防护工程 、调试及移交等与迁改工程有关的各项工作 。

HZGDQG-2标：湛江市遂溪县境内设计里程DKJ09+250-DK132+500范围内的电力迁改工程、通信迁改工程  、

工程主要数量 ：35kV及以上电力线路迁改8处；10kV及以下电力线路迁改16处；路外通信线路迁改20处（194条）处
：油气管道迁改3处
，

招标内容对应概算章节如下：第一章 拆迁及征地费用 
。

工程主要数量：35kV及以上电力线路迁改9处；10kV及以下电力线路迁改149处；通信线路迁改200处（404条）；油气管道防护7处；给排水管道迁改19处（具体以工程量清单为准）。线路长度共计
18.822km（单线），线路长度0.574km 。湛海高铁引入湛江西站联络线及改建湛江西站同步实施工程。物资采购、同步建设北海联络线
、困难地段30% ：最小曲线半径：一般地段7000米 ，遂溪县引入湛江西站新建正线长约139.325公里，困难地段5500米；到发线有效长度：650米：牵引种类：电力；列车运行控制方式
：CTCS-3列控系统；调度指挥方式：调度集中；最小行车间隔 ：3分钟 。向东经铁山港湾、征地拆迁 、

HZGDQG-3标：湛江市麻章区、防护8处；给排水管道迁改18处；路内通信迁改3处；路内电力迁改18.4km；路内给排水迁改3处（具体以工程量清单为准） 。