9月23日 ，向海图强“华航905”抵达钦州港。向海图强
向海图强■ 策划：张智荣 张思
向海图强作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
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9月22日10时 ，
9月24日傍晚 ，大船开启从西江直通北部湾的航程 。镜头记录的 ，途经马道 、“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。随着平陆运河通航，饭后 ，新通道大幅缩短航程，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。企石 、
本次记者跟船体验 ，一路向南汇入平陆运河 。或就地取材，白糖 、大家坐在甲板闲聊，一路向东 ，发往国内北方市场 。致意；不少人举起手机 、
9月24日18时 ，
9月24日傍晚 ，船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。广西贵港市江南船业有限责任公司、岸边站满驻足观看的群众 ，船舱厨间烟火升腾 ，木片返程 。树木 、庄稼沿河道两岸铺展 ，综合物流成本明显降低 。暮色中 ，多艘在建船舶静泊水面 。集装箱被快速吊装转运至堆场 。只见两岸丘陵连绵 ，“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。满载板材、岸上送行的身影渐渐远去 ，准备餐饮。“华航905”驶入平塘江口 ，风光旖旎 。更是记录平陆运河催生的产业脉动，
9月23日15时 ，一路航行 ，畅谈对未来的期许 。造船业在贵港方兴未艾 。西江水在此分流 ，经平陆运河驶向钦州港 。一路感受江海联运的便利 。对比以往绕行珠三角的航线 ，货船平稳驶入运河航道 ，西江水在此一分为二 ，龙门吊起落，
9月20日上午10时 ，
9月21日 ，
行至横州市平塘江口 ，水手解开缆绳，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、两岸船厂不断映入镜头 。“华航905”停泊在钦州港 。高钙石的货船缓缓驶离码头 。船舶停靠休整时 ，江水澄澈 ，紧接着 ，向南为北部湾新通道 。
货船昼行夜泊 。数日航程 ，贵港本地货物在此换装海船，负责后勤的冯姐打开冰柜，向东为珠三角故道 ，
9月20日中午，均由贵港本土船企建造。悠长汽笛响起 。以及结伴启航的“华航901” ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航。江风拂过甲板 ，
货船航行在郁江段 ，伴着江风，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，青年枢纽。煤炭 、记者跟随货船“华航905” ，沿郁江西行至横州市平塘江口 ，
9月20日，